轉矩轉速傳感器 扭矩檢測儀(含二次儀表)
型號:WH/NJ型
北京WH/NJ型轉矩轉速傳感器使用方法產品簡介 NJ型扭矩傳感器通過彈性軸、兩組磁電信號發生器,把被測轉矩、轉速轉換成具有相位差的兩組交流電信號,這兩組交流電信號的頻率相同且與軸的轉速成正比,而其相位差的變化部分又與被測轉矩成正比。將傳感器的這兩組電信號用專用屏蔽電纜線送入NC型扭矩測量儀或裝有扭矩卡的計算機,即可得到轉矩、轉速及功率的精確值。NJ型扭矩傳感器與NC-3型扭矩儀,是一種測量各種動力機械轉動力矩、轉速、及機械功率的精密測量儀器。其用途十分廣泛,在電機、風機、水泵、齒輪及減速箱、鐵路機車、汽車拖拉機、飛機、船舶、礦山 機械、液壓氣動元件等幾乎所有機械制造部門及其科研院所、大專院校均有廣泛的應用。
北京WH/NJ型轉矩轉速傳感器使用方法性能指標測量精度:分為0.1級和0.2級。 (1)靜校一直接用砝碼產生標準力矩校準時,其測量誤差0.l級不大于額定值的±0.1%;0.2級不大于額定值的±0.2%。 (2)轉速變化的附加誤差——在規定轉速范圍內變化時,轉矩讀數變化不大于額定轉矩的±0.l%。 (3)轉矩測量過負載能力:在超載不大于120%額定轉矩時,仍然能保證轉矩測量精度。北京WH/NJ型轉矩轉速傳感器使用方法型號NJ2 額定轉矩(N.m)0~1000 許用轉速(r/min) 0~4000 出廠標準轉速(r/min) 0~4000
產品簡介 NJ型扭矩傳感器通過彈性軸、兩組磁電信號發生器,把被測轉矩、轉速轉換成具有相位差的兩組交流電信號,這兩組交流電信號的頻率相同且與軸的轉速成正比,而其相位差的變化部分又與被測轉矩成正比。將傳感器的這兩組電信號用專用屏蔽電纜線送入NC型扭矩測量儀或裝有扭矩卡的計算機,即可得到轉矩、轉速及功率的精確值。NJ型扭矩傳感器與NC-3型扭矩儀,是一種測量各種動力機械轉動力矩、轉速、及機械功率的精密測量儀器。其用途十分廣泛,在電機、風機、水泵、齒輪及減速箱、鐵路機車、汽車拖拉機、飛機、船舶、礦山 機械、液壓氣動元件等幾乎所有機械制造部門及其科研院所、大專院校均有廣泛的應用。
性能指標測量精度:分為0.1級和0.2級。 (1)靜校一直接用砝碼產生標準力矩校準時,其測量誤差0.l級不大于額定值的±0.1%;0.2級不大于額定值的±0.2%。 (2)轉速變化的附加誤差——在規定轉速范圍內變化時,轉矩讀數變化不大于額定轉矩的±0.l%。 (3)轉矩測量過負載能力:在超載不大于120%額定轉矩時,仍然能保證轉矩測量精度。型號NJ2 額定轉矩(N.m)0~1000 許用轉速(r/min) 0~4000 出廠標準轉速(r/min) 0~4000
產品簡介 NJ型扭矩傳感器通過彈性軸、兩組磁電信號發生器,把被測轉矩、轉速轉換成具有相位差的兩組交流電信號,這兩組交流電信號的頻率相同且與軸的轉速成正比,而其相位差的變化部分又與被測轉矩成正比。將傳感器的這兩組電信號用專用屏蔽電纜線送入NC型扭矩測量儀或裝有扭矩卡的計算機,即可得到轉矩、轉速及功率的精確值。NJ型扭矩傳感器與NC-3型扭矩儀,是一種測量各種動力機械轉動力矩、轉速、及機械功率的精密測量儀器。其用途十分廣泛,在電機、風機、水泵、齒輪及減速箱、鐵路機車、汽車拖拉機、飛機、船舶、礦山 機械、液壓氣動元件等幾乎所有機械制造部門及其科研院所、大專院校均有廣泛的應用。
性能指標測量精度:分為0.1級和0.2級。 (1)靜校一直接用砝碼產生標準力矩校準時,其測量誤差0.l級不大于額定值的±0.1%;0.2級不大于額定值的±0.2%。 (2)轉速變化的附加誤差——在規定轉速范圍內變化時,轉矩讀數變化不大于額定轉矩的±0.l%。 (3)轉矩測量過負載能力:在超載不大于120%額定轉矩時,仍然能保證轉矩測量精度。型號NJ2 額定轉矩(N.m)0~1000 許用轉速(r/min) 0~4000 出廠標準轉速(r/min) 0~4000
產品簡介 NJ型扭矩傳感器通過彈性軸、兩組磁電信號發生器,把被測轉矩、轉速轉換成具有相位差的兩組交流電信號,這兩組交流電信號的頻率相同且與軸的轉速成正比,而其相位差的變化部分又與被測轉矩成正比。將傳感器的這兩組電信號用專用屏蔽電纜線送入NC型扭矩測量儀或裝有扭矩卡的計算機,即可得到轉矩、轉速及功率的精確值。NJ型扭矩傳感器與NC-3型扭矩儀,是一種測量各種動力機械轉動力矩、轉速、及機械功率的精密測量儀器。其用途十分廣泛,在電機、風機、水泵、齒輪及減速箱、鐵路機車、汽車拖拉機、飛機、船舶、礦山 機械、液壓氣動元件等幾乎所有機械制造部門及其科研院所、大專院校均有廣泛的應用。
性能指標測量精度:分為0.1級和0.2級。 (1)靜校一直接用砝碼產生標準力矩校準時,其測量誤差0.l級不大于額定值的±0.1%;0.2級不大于額定值的±0.2%。 (2)轉速變化的附加誤差——在規定轉速范圍內變化時,轉矩讀數變化不大于額定轉矩的±0.l%。 (3)轉矩測量過負載能力:在超載不大于120%額定轉矩時,仍然能保證轉矩測量精度。型號NJ2 額定轉矩(N.m)0~1000 許用轉速(r/min) 0~4000 出廠標準轉速(r/min) 0~4000
STR-1000轉矩轉速傳感器 主要適用場合:電機功率測量等軸需要旋轉的地方。 度等級 Accuracy class 0.1 0.3 0.5 額定負荷 Rated loa(N.m) 100,200,300,500,1k,2k 額定輸出(扭矩) rated Output(torque)f(頻率) 5k------15k 轉速max rate (r/min) 6000 非線性 Nonlinearly、重復性 Repeatability、滯后 Hysteresis、蠕變 Creep(30min)(%F.S): 0.1 0.3 0.5 激勵電壓 Excitation Voltage V(DC/AC):12
1、適用范圍
適用于超小量程扭矩的動力設備系統的轉矩、轉速及功率的測量。
2、特點:
經特殊設計消除傳感器旋轉時的摩擦力矩,傳感器分為測試端與非測試端,在測試系統一端時可排除另一端的復合力矩干擾,實現被測端的精確測量。
3、選型尺寸
AV、AVB規格中包括:0.2Nm;0.3Nm;0.5Nm;1Nm; 2Nm;3Nm;5Nm;10Nm。
適用范圍
適用于所有旋轉動力系統中,動力設備、負載是一個相對獨立體,動力源設備的轉矩轉速及輸出功率的測量,或被拖動負載設備的轉矩、轉速及輸入功率測量。
產品簡介: 本傳感器為通用型傳感器,適合于動力設備與負載之間有足夠的距離,同時動力設備、負載是一個相對獨立體的所有旋轉動力系統,需用聯軸器將傳感器安裝于動力設備與負載之間。轉速測量分為:1、高轉速測量時采用光電、碼盤原理設計 。2、測量角度、位移及低轉速時采用增量式編碼器原理設計,測量轉速精度高,性能穩定可靠,使用壽命長。產品特點: 1、可測量穩態旋轉扭矩及動態過渡過程的旋轉扭矩。 2、測量正、反向扭矩時,不需調整零點。 3、信號檢測采用數字化處理技術,精度高、穩定性好、抗干擾強。 4、輸入電源極性、幅值保護,輸出轉矩、轉速信號保護。 5、扭矩信號的提取方式為應變電測技術。 6、扭矩測量精度與旋轉速度、方向無關。 7、可測量正反向扭矩、轉速及功率。 8、輸入、輸出信號的傳輸為非接觸的耦合方式。 9、體積小、重量輕、安裝方便。 10、可靠性高、壽命長。技術參數: 轉矩準確度:≤0.2% F·S 過載能力: 150%F·S 絕緣電阻: ≥200MΩ 工作溫度: -20~60℃ 重復性: ≤0.1%F·S 滯 后: ≤0.1%F·S 線 性: ≤0.1%F·S 相對濕度: ≤90%RH應變計動態應變波的響應時間:3.2×10-6S 零轉矩頻率輸出:10KHz 正向轉矩滿量程頻率輸出:15KHz 反向轉矩滿量程頻率輸出:5 KHz 轉速輸出信號(光電碼盤式):60-120個脈沖/轉 標準配置 轉速輸出信號(旋轉編碼器式): 900-2000個脈沖/轉 選配 傳感器信號輸出:方波信號、幅值為5V、負載電流<15mA 傳感器功耗:4W
轉矩轉速傳感器 扭矩傳感器 扭矩測量儀
轉矩轉速傳感器 轉矩轉速功率測量儀 轉矩轉速功率測試儀