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長寧汽車皮帶秤，秤美價廉【上海皮帶秤】可自選尺寸噸位

上海奉禹機電設備有限公司

上海電子皮帶秤，高精度遠程電子皮帶秤，皮帶秤輸送機，懸浮式電子皮帶秤，四托輥電子皮帶秤，雙（單）托輥電子皮帶秤等。。。

主要由四部分組成：ICS-30A型懸浮式稱重橋架、稱重傳感器、60-12C速度傳感器、2001電腦積算器。精度1%。

皮帶秤稱重橋架采用單托輥ICS-30A型稱重橋架，無杠桿、全懸浮的結構設計，穩定可靠，該結構設計用鏈碼標定基本接近實物標定值，全封閉、防潮、防塵、防腐及減少物料堆積，不會發生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的零點不穩等問題。單件式結構，無運動部件，安裝容易，不需維護。

測速傳感器ICS電子皮帶秤標準配置的測速傳感器均采用60-12C型測速傳感器。

平臺型電子應變傳感器，特殊設計的應變補償。

皮帶秤主要技術參數當量精度等級：2.0級稱量范圍：0～5000噸/時皮帶寬度：500、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200毫米等皮帶速度：0～5米/秒（恒速或變速均可）皮帶機傾角：0～18°秤架安裝長度：依實際情況而定儀表和秤架的最大距離：1000米電源：220伏±15％環境溫度：秤架-20～50℃，儀表0～40℃秤架自重：150～400公斤

皮帶秤功能

采用32位CPU及24位A/D，加快了運行速度，提高了計量精度；皮帶秤的所有數據均顯示在高亮度的四行真空熒光屏上；菜單式面板操作方式，符合人們的計算機操作習慣；在皮帶秤有關數據被改變時，可保留原有數據供查詢，以減少人為的失誤；提供多層次的口令保護，以方便不同的用戶；提供線性補償，使皮帶秤在額定載荷的25％到100％時精度相同；可選模擬輸出，用于料流、重量或速度顯示；可選模擬輸出延時，以便實際控制使用；

皮帶秤特點　　

連續輸送，動態計量。　　

秤體合理，結構靈活，精度高，穩定性好。　　

帶CPU的現場控制箱，傳輸距離遠，抗干擾性強，系統穩定可靠。　　

自動調零，零點自動跟蹤，故障自診斷，斷電動保護及高低限報警功能。　　

累計值、流量、帶速顯示。　　

上位機直通訊接口，便于計算機集中管理數據。　

皮帶秤稱量通過測量重量和速度信號，計算出累計量和瞬時流量，將累計量和瞬時流量顯示在顯示器面板上。皮帶秤調零

測量整數圈皮帶的平均重量，以便稱量時自動去皮。零點自動跟蹤在稱量的過程中，儀表根據參數設定值自動識別皮帶上是否有物料，如果皮帶上沒有物料就自動進行零點跟蹤。

讓我們的產品和服務贏得您的信任！

上海奉禹機電設備有限公司服務熱線：18301722599（謝經理） QQ：121740313 郵箱：121740313@qq.com

該公司產品分類：地磅

XSB-IV皮帶秤稱重儀

ss102k3N三恩電子3N SS102K SS102K皮帶秤測速傳感器調速秤測速傳感器

SS0102K 測速傳感器

3N-SS102K(SS0102K)測速傳感器

1. 功能：3NSS102K是用于測量速度的器件，它的工作端面能感應黑金屬材料的運動, 從而能夠測出齒輪，齒條等物體的運動速度,常用于需要測量運行速度的場合。如 3N-PT調速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。 2. 能夠檢測的金屬材料：鐵，鋼，鑄鐵，鑄鋼等。 3. 有效距離：0.5～1.5mm。 4. 工作頻率：0～3000HZ。 5. 工作電壓：10～16VDC。 6. 接線功能：紅，黑，黃。 7. 工作原理： 8. 外形尺寸： 9.產品優勢： A. 工作頻率高。 B. 外殼結構強度高，適合于工作生產現場。

C. 速度可以從“1”開始。

正規的安裝方法

如何延長測速傳感器(SS102K)的使用壽命

1: 設計壽命：

SS102K 的設計壽命是連續使用 5 年，在現場使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

2: 損壞的原因：

從損壞的傳感器情況統計，99.7%都是機械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復的。發生這樣的情況；不只是造成了經濟損失和增加了器件的進口，更糟的是浪費了資源和寶貴時間。

3: 解決問題的方法:

現在，將正規的安裝工藝和過程詳細描述出來，您只要嚴格按照此過程去做，便可保證很長時間不再會有測速傳感器損壞。

電機尾部測速輪正確的安裝過程如下：

(請參看后面的SS102K安裝位置和部件圖)

4-1. 保證測速齒輪不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機尾軸(8)上之后，要有較好的同心度和正常的配合。轉動時齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因為電機的尾軸頭在電機生產時并沒有精密加工，因此每個電機的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同，尤其在互換和維修后要更加注意。如果發現齒輪偏心，一定要重新加工或重新定購一件。

4-2. 測速輪必須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機尾軸(8)上，是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機,必須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機軸(8)上鉆一個孔，深度6~8mm，以保證螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后，用力晃動一下齒輪(9)，保證真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽，用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中，拉向附近的孔中(一般孔在風扇葉片上)穿過。千萬注意；拉力的方向應是向著擰緊螺絲(5)的方向，千萬不能相反。把金屬絲擰好，扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動。剪去多余部分。最后用力晃動一下齒輪(9)，并轉幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥，一

定要拆下重新安裝。

4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固定在電機風扇罩(11)上，由多個螺絲釘

連接，要保證彈墊齊全，全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座，上緊時要在尼龍

螺絲座和電機風扇罩(11)的結合部位涂上一些結構膠或玻璃膠 (注1)；然后上緊，十幾個小

時后；這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態，于是，傳感器基座(4)就更不容易松動。

4-4. 正確安裝電動機風扇外罩:

電動機風扇外罩(11)安裝到電機尾部(16)，一般有3~4個固定螺絲釘(19)，這幾個螺絲釘一定要用標準的螺絲釘。同時上好平墊和彈墊，全部擰緊。

同時檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對正齒輪(9)的齒中心。如有偏

離；不能超過±2mm。如果超標，要進行調整或在電機風扇罩上重新測量定位打新孔，再安裝。

風扇外罩(11)上牢后，用力來回晃動它試一試；應保證穩固無松動。

最后套上防松動壓緊鋼圈(20)，使鋼圈(20)端正的沿電機外殼圓周方向壓住那3~4個固定螺絲(19)。用壓緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固定。螺絲釘(13)要保證平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達到國家標準才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時，請一定注意校正鋼圈(20)，保證它位置端正，就是保證下面兩點：

4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(16)的電機軸(8)垂直；也就是(20)套在電機上要端正，不歪。否則電機(16)工作時的振動會使鋼圈

(20)產生松動。

4-4-2．鋼圈(20)要端正壓在3～4個螺絲(19)的正外面，也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對準這3～4個螺絲(19)的軸心線。

5.SS102K的安裝和調整：

5-1. 正確安裝 SS0102K 測速傳感器的方法：

將測速傳感器(2)擰入傳感器基座(4)；直到到達齒輪(9)外沿，然后反向退半圈，從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma)；要在0.5～1.2mm之間，這個距離(Ma)，正式使用時可以遠一些；條件是：沿指示燈(21)和信號線(1)之間的延長線。這條延長線和電機軸(8)軸向越平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越大，對傳感器(2)來說，就越安全。安裝時要盡量做到這一點。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意：測速傳感器(2)的安裝原則是：在保證測速傳感器(2)信號正確（連續，完整）的前提下：工作間隙(Ma)越大越好。

5-2. 安裝后的檢查：

從觀察孔用小起子等工具 (嚴禁用手指！) 撥動齒輪(9)，轉動至少兩周，觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距離（Ma）要一直相同，不能有忽遠忽近的情況。

5-3. 接通電源檢查：接通測速傳感器電源，再次撥動齒輪(9)，觀察指示燈(21)。每個測速齒輪

(9)齒尖的經過，都會產生指示燈(21)的一次亮/滅變化，是先滅后亮，還是先

亮后滅都屬正常。這個實驗要保證撥動齒輪(9)轉動至少兩周。

5-4. 涂膠和固定測速傳感器：向逆時針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3)，使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳

感器基座（4）向上移動。直到下面有10～20mm間隙，在這個間隙中涂入結構膠或玻璃膠（注 1）。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)向下擰直到擰緊，最后用

扳手擰緊螺絲帽(3)；注意用力的大小，要擰緊，但也不要用力太大擰壞測速傳感器(2)。

注意：上述工作中,不要使傳感器(2)轉動，如果它一旦轉動，工作間隙就變了，又要重新調整。

5-5. 啟動電動機試運行：

將電機(16)啟動低速運行，注意有無異常。然后逐步加快電動機(16)的運行

速度，直到變頻器達到50HZ，使電機全速運行。上述過程中隨時注意觀察；

注意有無異常刮碰的聲音，如有問題要立即停止電動機(16)運行，切斷電源

檢查。

5-6. 從儀表的相關數據顯示檢查安裝的結果：

查看儀表的SP值或Speed值就是速度值。用變頻器驅動電動機(16)運行在：

5HZ，10HZ，15HZ，……45HZ，50HZ各個點上，記錄好速度值，這樣得

到的速度值應當是線性變化的。如果速度值的變化呈現非線性，要做下面的檢查：

(1) 是否按步驟和要求安裝的測速齒輪(9)和各個部件。

(2) 測速齒輪(9)偏心嚴重。

(3) 工作間隙(Ma)過大。

(4) 測速傳感器(2)的信號線(1)接觸不良，或導線過長或太細。

(5) 沒有按要求接線和布線而使得測速傳感器(2)的信號被嚴重干擾。

6. 注意事項:

6-1. 使用結構膠或玻璃膠時，一定要擦干凈涂膠的部位，不能有水，油和灰塵。

6-2. 如果將每個需要擰緊的螺絲都涂膠（注 1）固定，應該是最好的選擇。

6-3. 不要接錯線 ( 會損壞 SS102K 測速傳感器(2) )。

6-4. 不要使信號線(1)的三根線發生短路 ( 有可能損壞測速傳感器(2) )。

6-5. 安裝和調整過程一定仔細耐心，否則達不到預期效果。

6-6. 一定要注意人身安全，防止傷及人身和發生觸電事故。

7. 日常運行中的保護：

7-1. 人員不能踩踏到電機和傳感器上面。

7-2. 除粉塵外，不能有物料落到電機(16)上:如果物料落到電機上面，就會有一部分物料落入電機風扇外罩(11)內

部，電機(16)的轉動使測速齒輪和風扇攪動物料顆粒飛旋起來，不斷的磨損

傳感器(2)的工作端面，直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現場的統計結果是：

A：最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進入了電機風扇罩(11)中) ：

一個清潔工鏟起了散落在地上的物料想扔到皮帶上面；結果高度沒有掌握好，全部對準了電機的風扇罩(11)；從電機的后面揚了過去。

B：最慢為1星期 (不斷有物料進入了電機風扇罩(11)中)：物料下料不順暢，經常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼

板上割了一個孔，為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對

著電機落下來；電機上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續的進入電機風扇罩(11)進行攪拌，來完成對傳感器(2)工作端面的磨損，直到它徹底損壞。

7-3. 直接被測速齒輪(11)刮壞傳感器(2)最常見，其直接原因就是部件松動。保證不發生這樣的事故的方法是：

7-3-1. 嚴格按上述要求來安裝和使用測速傳感器(2)。

7-3-2. 保證日常的詢檢，發現有松動的情況必須及時處理。

7-4. 一個不被注意的原因:

設備長期使用，或更換相關的部件。電機運行的振動可能逐漸增加。這樣的長期振動加大的結果；極容易將測速部分的部件振動松動，造成測速傳

感器(2)被測速齒輪（9）刮磨損壞。

簡單易行的解決辦法是在電機的下面制作一個支撐架，式樣結構不限。用這個支撐架固定住電機，使它的振動幅度降低即可。

注: 結構膠或玻璃膠在建材裝修市場或商店有售。結構膠用于粘接玻璃幕墻；黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用；為透明無色。

它們一般的固化時間時是 10~24 小時；溫度高時會快一些。它們固化后；并不會變硬，而是變成了象橡膠一樣。可以起到防止螺絲松動的作用。但是它們

一直是軟的；又保證了今后可以方便拆卸。

8. SS102K安裝位置圖和相關部件圖

該公司產品分類：設備

JSP/JZP皮帶秤配料系統

JSP/JZP皮帶秤配料系統是計算機技術，通信技術和圖形顯示技術相結合的產物，根據配料工藝的實際過程以動態方式反映上料、貯料、配料以及相關設備的工作狀態及參數。以形成“集散控制”和“集中控制”兩大設計系統，大大增加了系統的性，是冶金、建材、化工、水泥等行業配料系統的選擇。 JSP集散配料系統特點：◆ 的數據庫管理，多種圖表打印輸出；◆ 的專家系統，可根據相關參數確定配比和控制方式，實現控制；◆ 根據配比要求，各物料實行自動調節，控制精度高；◆ 系統自動/收動無擾切換功能；◆ JGC稱重給料機具有良好的計量性能，獨特的糾偏設計，確保皮帶運行的；◆ 超限故障報警，相關設備監控。 JZP集中配料系統特點：◆ 的PID計算，自動控制給料出力；◆ 的開關時序設置，較好地解決料頭、料尾及剩料問題；◆ 系統自動/手動無擾切換功能；◆ 自動調零、掛碼標定、實物標定功能；◆ 軟、硬件之間相互連鎖、互鎖功能、安全性、性高；◆ 自動檢測料位高度，動態模擬料倉料量，料倉高低級報警。功能 ◆ 自動檢測給料機運行狀態，智能處理堵料問題；◆ 的開關量數據采集及工業網絡通訊技術，實時動態模擬整個配料流程及配料曲線、棒狀圖、歷史曲線，動畫逼真，界面友好；◆ 動態追加配方及開關時序；◆ 自動或人工定時打印般、日、月報表；支持網絡數據共享，32位DBC開方式數據，上網授權后可以查詢相關數據，支持WINDOWS/WINDOWSNT/NOVELL局域網或通過Modem撥號上網；◆ 軟件采用VISUALC++5.0編制，代碼優化，執行速度快，占用系統資源少。技術參數： ◆ 動態計量度：±0.5%；◆ 動態計量精確度：±1%；稱量范圍：0.5-800t/h；◆ 調速范圍：1:10

ICS-20A/B N20 10-20全懸浮電子皮帶秤SM20系列

SM20系列電子皮帶秤

賽姆SM20系列電子皮帶秤，動態累計誤差小于±0.5％，用于一般工廠皮帶輸送機稱重，以及對破碎機、球磨機、篩分機或其它過程精確的控制給料量。也可用于監測生產量、控制產品裝載及監測產品庫存量。SM20系列皮帶秤主要由三部分組成：SM20型杠桿式稱重橋架、SM12C型測速傳感器、SM2001積算器。SM20型稱重橋架SM20型稱重橋架可分為兩種形式，一種是雙托輥(SM20-2型)一只稱重傳感器；另一種是單托輥(SM20-1型)一只稱重傳感器。單托輥秤架適應皮帶寬度從500—1400mm，而雙托輥秤架適應皮帶寬度從500—1200mm，堅固的賽姆SM20型橋架與輸送機框架性連接。并具有安裝、連接簡單而迅速的性能，所以在工廠中應用廣泛。并有附加支撐件來降低輸送機撓度。單托輥和雙托輥都采用三點支承式、無磨擦耳軸支點。此全封閉式結構利于防潮、防震及防物料的堆積，從而減少了通常刀口和軸承相聯接產生的許多問題：——無運動或磨損部件一一處于拉力狀態下的應變片式稱重傳感器可確保稱重傳感器聯接和精度。——可選用配重秤架，以滿足輕負載要求。稱重傳感器SM14系列、SM17系列、SM20系列皮帶秤所采用的稱重傳感器均為應變片式稱重傳感器。主要技術指標：外殼：密封保護激勵：10VDC±5％靈敏度輸出：2.0±0.002mv/v 非線性：<0.03％FS 重復性：0.01％FS 蠕變：<0.02％FS 工作溫度：+30℃～+70℃ 溫度靈敏度：間隔：±0.002％FS／℃ 零點：±0.002％FS／℃ 過載：傳感器容量的150％

奧特曼克皮帶秤配料微機管理系統

奧特曼克公司皮帶秤配料控制系統主要由：電子皮帶秤、電氣控制系統和計算機管理系統三部分組成。系統采用通用的工業計算機人機交互界面形式，進行數據采集、控制、報警、圖形和數據顯示并根據設定要求完成物料的配比控制以及生產過程中各種數據管理。

同時北京奧特曼克公司還專業生產ICS-14型、ICS-17型、ICS-20型，ICS-30型電子皮帶秤，稱重給煤機、自動化采樣設備、輸送機保護裝置、各種點料位和連續料位計等產品。產品已銷往首鋼礦業公司、石家莊鋼廠、開灤礦務集團、河北黃驊港、江蘇淮海水泥廠、法國圣戈班管道有限公司、華能集團長興電廠、南京蘇源熱電有限公司、大唐集團徐塘發電有限責任公司、華電集團揚州發電有限公司、國電集團宿遷熱電有限公司，協鑫集團龍固煤矸石坑口發電有限公司、國華徐州發電廠等單位。產品詳情敬請登錄北京奧特曼克公司網站：www.atmc-bj.com

國家級權威認證：

l 京制00000141號計量器具許可證

l ISO9001質量體系認證

l 電子皮帶秤管理系統專利證書

l 電子皮帶秤準確度通過國家計量院鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表準確度通過國家計量院鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表抗電磁干擾性、兼容性通過工信部鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表抗跌落、振動和碰撞試驗性通過工信部鑒定

該公司產品分類：皮帶秤校驗給煤機稱重給料機皮帶秤稱重傳感器傳感器皮帶秤校驗設備皮帶機保護開關稱重與配料

ICS電子皮帶秤

供應電子皮帶秤徐州基石測控電話：

· 雙杠桿、四托輥，兩只稱重傳感器，計量精度高；

· 矩形鋼，剛性強，使秤體表面積塵減至最小；

· 支點采用無磨擦橡膠耳軸支點，具有防潮、防塵、防腐、抗振動、抗偏載功能；

· 獨特的傳感器聯接結構，稱重穩定，且具有安裝簡單、維護方便、使用壽命長等特點；

· 稱重橋架結構簡單，無運動磨損件，維護量少；

· 稱重傳感器采用獨特關節軸承及球面墊聯接方式，回復性能好。

徐州基石測控技術有限公司主要從事動態計量及測控設備的研發、設計、制造、銷售、服務，為用戶節約使用燃料，提高燃料利用率，滿足各行業用戶節能減排的要求，產品廣泛的應用電力、煤炭、冶金、建材、化工等行業。

我公司主要產品包括電子皮帶秤、稱重給煤機、稱重給料機、機械自動采樣設備及除鐵器產品。

公司擁有一批年富力強，經驗豐富、專業知識扎實，具有頑強、敬業精神的企業骨干。公司按照現代企業制度要求，科學管理，責權分明，在涉及領域內學術先進，技術獨特，并與多家科研院所及行業龍頭建立緊密的合作伙伴關系，使企業的綜合實力不斷提升。

　　公司以科學、質量、技術、服務為宗旨，在誠信的原則下，積極為用戶提供滿意的服務。

該公司產品分類：傳感器給料機鏈碼皮帶秤

電子皮帶秤

電子皮帶秤產品說明

　　　　功能特點：　　★結構簡單，力傳遞環節少，安裝簡捷方便；　 ★獨特的矩形杠桿，剛性好，無形變；　　★無磨擦像膠耳軸支承、防腐蝕、防潮、抗振動；　　★抗側向力、抗水平分力，的減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統精度的影響；　　★兩個稱量傳感器受偏載影響小，平衡、精度高；　　★17A型稱量區域廣，四組托輥使皮帶對稱重的影響最小；　　★17B型又托輥，稱重區為17Ａ的1/2，適用于給料距離較短的皮帶輸送機。

該公司產品分類：定量秤軌道衡皮帶秤稱重系統平臺秤地上衡吊秤地磅

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河南安正衡器設備制造有限公司電子商務專業生產皮帶秤，廠家直銷價格便宜；各類皮帶秤應有盡有、質量保證；隨時歡迎您前來咨詢皮帶秤，能為您服務是我們的榮幸

該公司產品分類：安正

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