行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家
旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀rd-11-8-e（24vdc-220vac）也稱為低速開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)、用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、給料機(jī)、卸料閥速度的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-14
m135.t1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)（ac/dc 20-450v）用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)|thl-iv|位置控制開(kāi)關(guān)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)有技術(shù)。
更新時(shí)間:2025-04-14
sl-1縱向撕裂開(kāi)關(guān)安裝指導(dǎo)將每個(gè)感知器的2個(gè)出線分別并聯(lián)連接，接入控制箱內(nèi)信號(hào)端。還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線路具有自鎖和延時(shí)功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
更新時(shí)間:2025-04-14
東北xtbp-20皮帶跑偏檢測(cè)器、跑偏開(kāi)關(guān)是應(yīng)用于檢測(cè)傳輸皮帶運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生偏離機(jī)架中心線的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過(guò)負(fù)載、撕裂皮帶、損壞機(jī)械、人身傷亡等事故的發(fā)生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)域的各種皮帶傳輸機(jī)械中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)所必不可少的檢測(cè)裝置。
更新時(shí)間:2025-04-14
dh-iii打滑開(kāi)關(guān)、皮帶滑檢測(cè)裝置用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-04-14
jlk3s-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)、手動(dòng)復(fù)位采用粉塵防腐防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)hfklt2-ii也稱為行程開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)用于輸送機(jī)緊急事故停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)exklt2-w采用鑄鐵材質(zhì)，防護(hù)等級(jí)達(dá)ip67主要用于煤礦井下或者井上輸送機(jī)用，保護(hù)輸送設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-04-14
牌，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)hfkpt1-12-30是種工業(yè)輸送機(jī)皮帶跑偏裝置，防止輸送機(jī)皮帶跑偏帶來(lái)的損失，也稱為皮帶跑偏控制器。
更新時(shí)間:2025-04-14
機(jī)械限位開(kāi)關(guān)ml441-11y-m20|行程開(kāi)關(guān)主要為緩動(dòng)式雙斷點(diǎn)觸頭，其常閉觸頭為肯定斷開(kāi)工作。速動(dòng)式開(kāi)關(guān)的觸頭組合形式有1常開(kāi)/1常閉及2常開(kāi)/2常閉二類，其系統(tǒng)的特征為觸頭間電氣絕緣。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)lxa-01gkkh-t-1-a（380v）耐腐防水耐腐較強(qiáng)適用于室內(nèi)外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。
更新時(shí)間:2025-04-14
跑偏開(kāi)關(guān)pxa-02gkh-10-30-a（不銹鋼/鑄鋁）主要用于電廠輸送皮帶的一種保護(hù)設(shè)備配件，具有靈敏度，防腐防水，耐沖壓，方便維修。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-04-14
zyzlk-c防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)（exdiict4）外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到ip67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
更新時(shí)間:2025-04-14
防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)tyzpk-b|exdiict4也稱為防爆跑偏開(kāi)關(guān)，主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。
更新時(shí)間:2025-04-14
防爆撕裂開(kāi)關(guān)fszl-k、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂檢測(cè)器是現(xiàn)代化帶式輸送機(jī)礦井重要的運(yùn)輸工具，皮帶撕裂是種破壞性很強(qiáng)的損壞形式，旦發(fā)生撕裂事故攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-04-14
不銹鋼安全纜繩控制器bglx-k2/led 電子式 2開(kāi)2閉 20-450vac/dc 1a采用304/316不銹鋼外殼，頂部有紅綠指示燈，當(dāng)輸送機(jī)遇到緊急事故指示燈亮，維修人員可以及時(shí)拉動(dòng)覆塑鋼絲繩，迫使輸送機(jī)緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
跑偏開(kāi)關(guān)dpp-k2/j-led 跑偏控制器帶指示燈的跑偏開(kāi)關(guān)根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
更新時(shí)間:2025-04-14
打滑檢測(cè)裝置tydh-1 智能屏幕速度檢測(cè)儀用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)yhls-ii 拉線開(kāi)關(guān) 250vac采用精密鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和黃色烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
磁感應(yīng)拉繩開(kāi)關(guān)slkt-2 事故控制開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用磁感應(yīng)原理急停開(kāi)關(guān)，是種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置，主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-04-14
防爆拉繩開(kāi)關(guān)kbj5/380l| exdi mb|ac380v|5a是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置，主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-04-14
料位開(kāi)關(guān)|glw-af1800 |220vac【電廠】的煤位低、堵料狀態(tài)檢測(cè)，料倉(cāng)點(diǎn)檢測(cè)，同時(shí)還可用于堆取料機(jī)堆料及其他料堆度的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-14
偏離傳感器dpp-hf2p/ii【位置控制器】用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
偏心傳感器dpp-hf2p/ⅱ【跑偏開(kāi)關(guān)】可有效的防止由皮帶偏離而產(chǎn)生的事故、本系列偏心傳感器具有兩動(dòng)作功能，廣泛用于電廠輸送機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)sbnlx-1230zf（拉線開(kāi)關(guān)）壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。
更新時(shí)間:2025-04-14
提供紛塵防爆拉繩開(kāi)關(guān)sps-2d-fm【安裝圖】用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-04-14
料位開(kāi)關(guān)dmk-gf150a【輸煤系統(tǒng)堵塞開(kāi)關(guān)】是一個(gè)包含控制單元和探測(cè)頭的簡(jiǎn)單系統(tǒng),廣泛應(yīng)用在加工 行業(yè),用以探測(cè)散裝物料的有無(wú)情況。
更新時(shí)間:2025-04-14
推桿式開(kāi)關(guān)ebs-d2|220vac【跑偏開(kāi)關(guān)】是輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之。
更新時(shí)間:2025-04-14
位置控制開(kāi)關(guān)pdsl-k265m|縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-04-14
煤流開(kāi)關(guān)jsb/llq-ii【料流檢測(cè)器】使用方案主要用于檢測(cè)物料通過(guò)，與自動(dòng)灑水裝置配套使用。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)有效載荷的檢測(cè)。由檢測(cè)器，擺扛，擺臂板，調(diào)位栓組成。支架由橫梁，三通，機(jī)架組成。
更新時(shí)間:2025-04-14
ghll-ii料流檢測(cè)器價(jià)，廠家料流開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的物料檢測(cè)，可控制灑水、防塵、順序啟動(dòng)控制、超載報(bào)警等。
更新時(shí)間:2025-04-14
拉繩開(kāi)關(guān)lk-h【全場(chǎng)打折】拉線開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門從事散料輸送的輸送設(shè)備，為各種輸送機(jī)保駕護(hù)航。
更新時(shí)間:2025-04-14
皮帶打滑檢測(cè)器dh-1（ac220v）用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。
更新時(shí)間:2025-04-14
起重機(jī)紅外線行程開(kāi)關(guān)zj-ko光電開(kāi)關(guān)智能化、適應(yīng)性。智能化的處理器，適用于各種類型的起重機(jī)、天車、軌道電動(dòng)平車等起重、吊運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)測(cè)距與限位制動(dòng)。
更新時(shí)間:2025-04-14
拉繩開(kāi)關(guān)、拉繩控制器dlx-k336/jb;ac/dc0-450v|牌采用336品質(zhì)不銹鋼壓鑄，用于電廠輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)緊急事故停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
go switch閥位傳感器 73-13521-dca {回訊開(kāi)關(guān)}是傳統(tǒng)機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)理想的替代品，其完全密封的觸點(diǎn)、堅(jiān)固的外殼、非接觸的觸發(fā)方式及迅捷的動(dòng)作速度，確保它能解決普通限位開(kāi)關(guān)所遇到的任何棘手的應(yīng)用難題。
更新時(shí)間:2025-04-14
閥位行程/限位開(kāi)關(guān)73-13522-f3是傳統(tǒng)機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)理想的替代品，其完全密封的觸點(diǎn)、堅(jiān)固的外殼、非接觸的觸發(fā)方式及迅捷的動(dòng)作速度，確保它能解決普通限位開(kāi)關(guān)所遇到的任何棘手的應(yīng)用難題。
更新時(shí)間:2025-04-14
ex-jpk1s雙向拉繩開(kāi)關(guān)(380vac)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-04-14
料流檢測(cè)器dyll-b{煤流檢測(cè)裝置}用于檢測(cè)物料通過(guò)，與自動(dòng)灑水裝置配套使用。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)有效載荷的檢測(cè)。由檢測(cè)器，擺扛，擺臂板，調(diào)位栓組成。支架由橫梁，三通，機(jī)架組成。
更新時(shí)間:2025-04-14
料流檢測(cè)器dyll-1_煤流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)裝置主要用于帶式輸送機(jī)輸送物料時(shí)的監(jiān)測(cè)，可控制自動(dòng)撒水除塵，順序啟動(dòng)控制等。特別對(duì)速及大塊物料的輸送機(jī)有突出的點(diǎn)。適用于冶金、煤礦、電力。建材。化工。等行業(yè)輸送散狀物料帶式輸送機(jī)的料流監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-14
兩跑偏開(kāi)關(guān)m135.t1;玻璃鋼帶接線盒h型;ac/dc20-450v 1a耐酸堿用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)步的自動(dòng)停車。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)mg135.t1;玻璃鋼外殼帶接線盒h型;ac/dc20-450v適用于腐蝕性較嚴(yán)重的環(huán)境中，安裝于輸送機(jī)沿線、當(dāng)輸送機(jī)某位置發(fā)現(xiàn)有故障時(shí)，可就近拉動(dòng)急停開(kāi)關(guān)，控制系統(tǒng)立即停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大，控制需要時(shí)，可增加故障地址顯示功能，也可用于地面、礦山、水泥廠、選煤廠、電廠、港口等帶式輸送機(jī)或其他設(shè)備配套使用。
更新時(shí)間:2025-04-14
橫縱/防撕裂開(kāi)關(guān)s128;玻璃鋼帶接線盒h型是皮帶防撕裂的檢查元件，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-14
查看hfkpt2兩跑偏開(kāi)關(guān)（細(xì)節(jié)圖）能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
更新時(shí)間:2025-04-14
雙向拉繩開(kāi)關(guān)hfklt2 i型原理是自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)然有些用戶選型時(shí)候是自動(dòng)復(fù)位的，而實(shí)際使用是要手動(dòng)復(fù)位的，為了防止輸送機(jī)發(fā)生事故而帶來(lái)的損失本開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-04-14
防 打滑測(cè)速裝置rh60（打滑欠速開(kāi)關(guān)）體化結(jié)構(gòu)無(wú)磨損安全裝置，集中控制設(shè)定貨故障檢修相當(dāng)簡(jiǎn)單，對(duì)皮帶機(jī)尾輪的轉(zhuǎn)速快/慢提供可靠的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-14
縱向 撕裂開(kāi)關(guān)pl50是用于檢測(cè)各種規(guī)格型號(hào)的帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂 ，當(dāng)異物刺破膠帶膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失。停機(jī)信號(hào)、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。
更新時(shí)間:2025-04-14
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)hqpk-pxb-02gkh 304a是種不銹鋼的跑偏裝置用于電廠輸煤皮帶防跑偏或者皮帶撕裂帶來(lái)的不必要的損失，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之。
更新時(shí)間:2025-04-14
xlpp兩跑偏開(kāi)關(guān)【380vac價(jià)】安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之。
更新時(shí)間:2025-04-14
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