常用地質(zhì)儀器產(chǎn)品及廠家
徠卡blk3d三維實景測量儀是一款會拍照、可量測、能建模的黑科技產(chǎn)品。酷炫的外殼、輕松裝進(jìn)口袋的尺寸，兼具攝影測量技術(shù)和激光測距模塊，拍照即可測量的同時還繼承了市面上 的手持激光測距儀的優(yōu)異性能，功能強大。
更新時間:2025-04-07
ris探地雷達(dá)分兩種型號，單通道可配置系統(tǒng)ris one探地雷達(dá)和多通道可配置系統(tǒng)ris plus，可靈活搭配多種天線，操作便捷，適用于地質(zhì)水文、考古、鐵路及隧道探測等多種探測行業(yè)。ris one探地雷達(dá)搭配單通道dad fastwave控制單元，可靈活搭配多種頻率的單體天線。
更新時間:2025-04-07
ris hi-pave道路厚度空耦快速檢測系統(tǒng)是種用于高速道路和/或跑道評估調(diào)查的探地雷達(dá)解決方案。 ris hi-pave道路厚度空耦快速檢測系統(tǒng)能夠同時使用多個天線進(jìn)行操作，從而提供對狀況的完整評估。
更新時間:2025-04-07
ris hi-bright橋梁橋面測量用三維雷達(dá)是獨特的探地雷達(dá)（gpr）解決方案，門用于及早檢測混凝土橋面板的劣化。ris hi-bright橋梁橋面測量用三維雷達(dá)憑借其全新的設(shè)計和完善的軟件工具，徹底改變了gpr橋梁檢測的技術(shù)。
更新時間:2025-04-07
c-thrue便攜式混凝土結(jié)構(gòu)三維雷達(dá)系統(tǒng)查看混凝土結(jié)構(gòu)并顯示真實數(shù)據(jù)；使用c-thrue便攜式混凝土結(jié)構(gòu)三維雷達(dá)系統(tǒng)建筑和服務(wù)公司以及土木和結(jié)構(gòu)工程師可以在切割或鉆入混凝土之改善其定位鋼筋，空隙，后張拉索，型腔，導(dǎo)管以及埋在結(jié)構(gòu)中的任何其他物體的方式。
更新時間:2025-04-07
ids stream t靈活型探地雷達(dá)適用于隧道襯砌厚度探測、道路空洞與病害檢測，以及市政管線探測等行業(yè)應(yīng)用,非接觸式與模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠輕松克服隧道勘測環(huán)境中遇到的障礙。車載式設(shè)計與模塊化天線將stream t采集速度可達(dá)60km/h，作業(yè)時無需事先進(jìn)行交通管制，從而提高了工作現(xiàn)場的生產(chǎn)力和穩(wěn)定性。用戶可快速完成大面積探測，顯著提高作業(yè)效率。
更新時間:2025-04-07
ris探地雷達(dá)雷達(dá)分兩種型號，單通道可配置系統(tǒng)ris one和多通道可配置系統(tǒng)ris plus探地雷達(dá)，可靈活搭配多種天線，操作便捷，適用于地質(zhì)水文、考古、鐵路及隧道探測等多種探測行業(yè)。ris plus探地雷達(dá)搭配多通道控制單元，連接天線數(shù)量可達(dá)32個，可獲取更豐富的目標(biāo)物信息。
更新時間:2025-04-07
stream x多用途綜合三維雷達(dá)檢測系統(tǒng)是種車輛拖曳的地面穿透雷達(dá)解決方案，可以用于大型區(qū)域管線的普查式快速檢測、城市道路下方空洞等病害的快速檢測、地下結(jié)構(gòu)、管線、病害、遺址等多種地下情況的3d檢測。 stream x多用途綜合三維雷達(dá)檢測系統(tǒng)進(jìn)行檢測時可次覆蓋2米寬的區(qū)域并具有無以倫比的分辨率，是大型考古遺址測繪，城市道路地下結(jié)構(gòu)、病害、管道和儲罐、識別定位和繪制空洞的理想解決方案。
更新時間:2025-04-07
ris mf hi-mod手推式多通道三維雷達(dá)測試系統(tǒng)是款功能強大的高性能多用途探地雷達(dá)系統(tǒng)，能夠在短時間內(nèi)掃描大面積區(qū)域，并提供高分辨率和高穿透深度的準(zhǔn)確的3d視圖。 ris mf hi-mod手推式多通道三維雷達(dá)測試系統(tǒng)以cad或gis地圖的形式提供了個完整的端到端解決方案，從現(xiàn)場的初始數(shù)據(jù)采集到生產(chǎn)。
更新時間:2025-04-07
stream up快速三維雷達(dá)檢測系統(tǒng)是個多通道，多頻率，雙化和輕量的gpr系統(tǒng)，用于廣闊區(qū)域的實用程序制圖，可簡化采集，采集中和采集后的整個映射過程。stream up快速三維雷達(dá)檢測系統(tǒng)是獲取地下公用設(shè)施信息的非常簡單的方法。
更新時間:2025-04-07
ids srs鐵路路基高速探測系統(tǒng)，是門針對鐵路路基高速探測與智能評價的探地雷達(dá)系統(tǒng)。系統(tǒng)包含高時速300km/h的高性能探地雷達(dá)系統(tǒng)與業(yè)的數(shù)據(jù)處理分析軟件，能夠得到路基各層厚度分布，分析道碴層臟污程度、平整度、排水狀況、道碴囊等路基病害，實現(xiàn)鐵路路基管理信息化，為鐵路線路養(yǎng)護維修部門提供有力的技術(shù)保障。
更新時間:2025-04-07
hydra 移動式形變監(jiān)測系統(tǒng)， 用于建筑物， 大壩， 隧道， 采礦基礎(chǔ)設(shè)施和邊坡的實時監(jiān)測和預(yù)警。
更新時間:2025-04-07
ibis-fm evo 快速遠(yuǎn)程邊坡監(jiān)測系統(tǒng)是一種基于微波干涉測量技術(shù)的雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)，采用雙向掃描方式顯著縮短單次掃描時間，測量距離高達(dá)5000m， free-running數(shù)據(jù)采集方法確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量，診斷相機輔助用戶遠(yuǎn)程故障排查，集成guardian軟件實時監(jiān)控與預(yù)警，可為邊坡、大壩等場景的形變監(jiān)測提供良好的解決方案。
更新時間:2025-04-07
徠卡icb70全站儀，立足經(jīng)典，擁抱創(chuàng)新！徠卡icb70，具有1″高測角精度，滿足各類作業(yè)的高精度要求；配備經(jīng)典的無限位驅(qū)動螺旋，保證測量放樣作業(yè)更加輕松！
更新時間:2025-04-07
s910手持激光測距儀可以測量出坐標(biāo)的掌上全站儀，徠卡s910它的重量僅有291g，它的身軀僅有61x32x164 mm；然而它卻可以做偌大全站儀的工作！
更新時間:2025-04-07
mt20i系列全站儀功能較強，操作簡單，與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，優(yōu)化作業(yè)流程，減輕勞動強度，為建筑立面測繪工作帶來全新體驗。
更新時間:2025-04-07
srs軌道道砟檢測方案是門針對鐵路路基高速探測與智能評價的探地雷達(dá)系統(tǒng)。系統(tǒng)包含時速300km/h的高性能探地雷達(dá)系統(tǒng)與業(yè)的數(shù)據(jù)處理分析軟件，能夠得到路基各層厚度分布，分析道碴層臟污程度、平整度、排水狀況、道碴囊等路基病害，實現(xiàn)鐵路路基管理信息化，為鐵路線路養(yǎng)護維修部門提供有力的技術(shù)保障。
更新時間:2025-04-07
徠卡pegasus two ultimate車載式三維激光掃描系統(tǒng)，是一款基于實景掃描技術(shù)的移動式數(shù)據(jù)獲取解決方案。
更新時間:2025-04-07
pegasus backpack背包式三維激光掃描系統(tǒng)是徠卡測量系統(tǒng)推出的全新移動實景測量背包，配備5個相機和2個激光掃描儀，集成高精度gnss、imu慣導(dǎo)系統(tǒng)以及slam于一體，使用平板電腦控制系統(tǒng)，采用碳纖維材質(zhì)和人體工學(xué)設(shè)計制作而成，為用戶提供全新的移動解決方案。
更新時間:2025-04-07
徠卡ts60第五代徠卡ts60測量機器人運行著徠卡測量系統(tǒng)具有革命性意義的captivate軟件，將抽象的點位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為逼真的3d模型。客戶通過簡單且容易操作的應(yīng)用程序和熟悉的觸摸屏技術(shù)，從各個維度查看所有測量數(shù)據(jù)和設(shè)計數(shù)據(jù)。不管您從事的是gnss測量任務(wù)，還是全站儀測量任務(wù)，或者同時從事這兩種工作，徠卡captivate軟件都可以通過簡單的屏幕滑動即可在不同行業(yè)和應(yīng)用中進(jìn)行操作。
更新時間:2025-04-07
徠卡tm60精密監(jiān)測機器人集成了徠卡測量高精度的測角和測距系統(tǒng)，自動照準(zhǔn)距離達(dá)3000m，測角精度高達(dá)0.5″，配合9.4′小視場角分辨率，從而確保其監(jiān)測精度。
更新時間:2025-04-07
最新產(chǎn)品
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:13:06
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:12:12
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:10:14
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:09:17
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:08:21
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:06:56
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:06:21
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:04:46
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:04:10
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:03:09
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:02:13
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:01:21
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 6:00:49
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 5:59:21
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 5:58:38
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 5:57:52
- 安立ANRITSU通用型溫度傳感器 2025/4/13 5:56:02
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:55:13
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:54:40
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:53:05
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:52:25
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:51:38
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:50:54
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:49:44
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:48:59
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:47:55
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:46:52
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:45:27
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:44:44
- 安立ANRITSU溫度傳感器 2025/4/13 2:43:50