JK1000B河南50鏟車秤廠家免費(fèi)上門安裝 鄭州鏟車電子秤廠家安裝好在付款
(7)國際標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，25針串口線路連接。USB端口輸出，可與計算機(jī)相連。(8)噸位報警重量以及報警時間定位，2、5、10、50分度顯示。(9)8位數(shù)字單斗重量顯示，最高累計重量千克。（克、斤、千克、噸自由選擇稱重單位）(10)操作過程中單鍵自由切換動態(tài)和靜態(tài)稱重方式，獨(dú)立標(biāo)定，獨(dú)立計算，獨(dú)立操作。對駕駛員操作的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境無要求。《測試報告：一鏟5噸重物，以裝載機(jī)前輪與后輪距離為半徑，每5度產(chǎn)生10-20公斤誤差》(11)該裝載機(jī)秤待機(jī)溫度范圍-40攝氏度至55攝氏度，運(yùn)行溫度-30攝氏度至55攝氏度。(12)權(quán)限密碼保護(hù)，智能出錯提示，快捷鍵輸出。河南50鏟車秤廠家免費(fèi)上門安裝 鄭州鏟車電子秤廠家安裝好在付款
裝載機(jī)電子秤使用注意事項
1、為保護(hù)電子秤不受裝載機(jī)充電電壓變化的不良影響，特別注意先啟動裝載機(jī)，再啟動儀表，先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機(jī)，否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時不用時，注意把儀表電源關(guān)閉。
2、稱重前應(yīng)先提升大臂5~10次，儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤滑，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
3、每天開始稱重時都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20㎏范圍(將斗內(nèi)殘留物清除)，超出必須置零。
4、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門扳到極后位置，防止閥門關(guān)閉不嚴(yán)(內(nèi)漏)重復(fù)性誤差大。
5、裝車時，鏟斗在上升時，紅色滑塊未過藍(lán)色位置開關(guān)時切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大。
6、裝車時滑塊(藍(lán)色模塊)切忌在位置開關(guān)中間停臂，應(yīng)使藍(lán)色滑塊滑過藍(lán)色位置開關(guān)過程為一個完整過程。
7、在稱重過程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退或拐彎進(jìn)行稱重，否則帶來較大的誤差。如長時間在大于10°坡度場地稱重時，須重新在同一坡度的場地上置零和校秤后方可使用。
8、當(dāng)提升大臂經(jīng)過藍(lán)色位置傳感器附近時，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門切勿忽大忽小，油門大應(yīng)控制在速度為110以內(nèi)(調(diào)油門定位)。
9、為保證裝載機(jī)電子秤有較高的精度，應(yīng)對裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，對軸等部位進(jìn)行定期打黃油，滿載舉起10分鐘斗不自動滑落。
10、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時都須與地磅對比，誤差較大者必須進(jìn)行校正(或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時參考。必要時使用單位準(zhǔn)備3—5t的砝碼，每臺車一周檢驗(yàn)自查一次)。
YCS燃油鏟車改裝電子秤，2噸改裝燃油鏟車電子秤
燃油鏟車改裝電子秤，2噸改裝燃油鏟車電子秤
目前，社會中也出現(xiàn)了很多針對物流的新型計量產(chǎn)品，例如：行包秤、汽車衡、包裝秤、吊鉤秤等，但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工具或者人工搬運(yùn)來實(shí)施的計量，大件物品甚至需要起動吊車搬運(yùn)完成，如此繁瑣的計量勢必增加了人員成本，運(yùn)輸成本和時間成本。然而，地處上海臺強(qiáng)衡器，歷經(jīng)若干年的專研，終于研發(fā)出新型產(chǎn)品——內(nèi)燃輪式電動叉車秤，成為全國甚至國際上的首創(chuàng)，該產(chǎn)品原理是依靠輪式叉車自身的12-48V電壓給設(shè)備供電，將傳感器模擬信號通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號并通過中央控制器計算后將稱重數(shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅完全能滿足現(xiàn)有裝車需求，更能體現(xiàn)物流裝車提前計量管理的先進(jìn)化。 該系列內(nèi)燃式電動叉車秤在技術(shù)上依托于中國科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重數(shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ埽诘V業(yè)、碼頭、倉儲、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開的必備產(chǎn)品。在叉車上安裝稱重傳感器，通過升降臂舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報警、記入到總累加量中。
技術(shù)參數(shù)： 精度：±0.1-0.5%，達(dá)到國際合法計量組織OIML 的Y（b）精度等級。顯示分度值：1 kg、2kg、5kg、10kg工作電壓：12±20%VDC
工作電流：100mA～500mA工作溫度：-20℃～70℃ 電子秤顯示：熒光顯示，晝夜工作都方便，屏幕尺寸：240×128mm
唐愛國 15000565429 QQ275745859 021-61454966產(chǎn)品特點(diǎn)微處理器控制，智能化程度高，外形小巧美觀。稱重數(shù)據(jù)可通過串口、USB接口輸出，也可通過GPRS（選陪）無線傳輸。 全中文鍵盤，可以輸入中文漢字，配有自動聲光提醒，操作簡單明了。采用動態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)稱量。 多方式檢測，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱重精度高。 可打印時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數(shù)據(jù)。240×128mm大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等。顯示屏和鍵盤均帶背景光，便于夜晚操作。自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接。 存儲記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時，存儲的稱重數(shù)據(jù)可以保留。抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。用途：廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨物時能按計劃裝卸，省時、省力、計量準(zhǔn)確
1000KG防腐蝕鏟車電子秤
① 快：搬運(yùn)和稱重同時作業(yè)的電子叉車秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。
② 省：省去中間環(huán)節(jié)，移動式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。
③ 惠：一機(jī)兩用，是移動叉車，還是一臺地磅。
④ 便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個星期。
1000KG防腐蝕鏟車電子秤功能：專用傳感器、專用稱重儀表、置零、去皮、累計。打印等功能；充電電池供電，稱量精度高、性能穩(wěn)定，交直流兩用。
1. 電子叉車秤表面采用除塵噴塑處理，
2. 具有防腐、防銹等特點(diǎn)；
3. 自帶油缸，具有提升、下降和移動等功能；
4. RS232通訊界面可選；可配微型打印機(jī)(用戶自選)；
5. 液壓升降手動搬運(yùn)車電子叉車秤由4只英國進(jìn)口(KLA)型專用稱重傳感器
6. 電子叉車秤專用稱重儀表 可充電電池、充電器電子叉車秤
鏟車電子秤
1.語音報讀功能滿足您個性化的需求；
2.U盤大容量存儲；
3.彩屏儀表新品推薦，滿足您個性化的視覺需求；
4.GPRS組網(wǎng)，精準(zhǔn)定位，實(shí)時監(jiān)控。
一、概述
沈陽樂衡是專業(yè)的裝載機(jī)電子秤/鏟車電子秤生產(chǎn)廠家。拳頭產(chǎn)品鐵路裝載機(jī)秤、配料裝載機(jī)秤、港口裝載機(jī)秤、貨場裝載機(jī)秤、貿(mào)易結(jié)算裝載機(jī)秤等裝載機(jī)稱重計量設(shè)備深受用戶歡迎。由沈陽樂衡重磅推出的彩屏GPRS專用裝載機(jī)電子秤/鏟車電子秤實(shí)現(xiàn)通過無線數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)時監(jiān)控和查看工作現(xiàn)場多輛裝載機(jī)（鏟車）的工作狀態(tài)和稱重數(shù)據(jù)，通過經(jīng)度、緯度定位裝載機(jī)（鏟車）的具體位置及工作軌跡，根據(jù)需要查看、回放、打印相關(guān)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)稱重的實(shí)時和監(jiān)控功能并可滿足鏟車超大存儲，單鏟超大重量等個性化的用戶特殊需求。
二、產(chǎn)品說明
LH-50C鐵路專用裝載機(jī)電子秤（鏟車電子秤）是沈陽樂衡科技有限公司自主設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的，適用于鐵路動態(tài)稱重計量的高精度的衡器產(chǎn)品，在不改變原裝載機(jī)（鏟車）稱重結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加裝沈陽樂衡鐵路專用裝載機(jī)（鏟車）稱重設(shè)備，硬件、軟件符合鐵路物流裝載的工作流程，軌道衡計量拒絕超載和欠載，提高裝卸效率和效益。
三、工作原理
在裝載機(jī)（鏟車）上安裝兩個壓力傳感器，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，即通過測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞的兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力值轉(zhuǎn)換為重量信號，經(jīng)微電腦處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)計算和處理，顯示出重量值，并根據(jù)需要打印出數(shù)據(jù)。稱重過程為全動態(tài)計量。本產(chǎn)品精度嚴(yán)格按照國際計量組織OIMLR51Y（B）規(guī)定，稱量誤差可在±1%。無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號裝載機(jī)均可安裝。
四、產(chǎn)品的功能及特點(diǎn)
﹠符合鐵道部關(guān)于鐵路“防超偏載”的功能要求；
﹠微電腦控制，全動態(tài)計量，鏟車在舉升過程中無須停車，操作簡單，可有效防止超載和欠載；
﹠全動態(tài)中文智能語音報讀功能，提醒司機(jī)超載、粘斗、數(shù)據(jù)錯誤等現(xiàn)象，杜絕司機(jī)錯誤操作；
﹠累計裝載重量的設(shè)定和顯示，具備總額超載報警及單鏟重量報警功能，便于控制虧噸和超載；
﹠微電腦控制，能實(shí)時顯示稱重結(jié)果（單斗重量、累計重量）、車型選擇、車號、操作者、物料名稱、裝車車站代號、操作時間（年、月、日、時、分），雙油路多方檢測，智能化程度高，數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確；
﹠全中文漢字功能拼音輸入、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印功能（裝載時間、貨物名稱、重量以及車皮號等數(shù)據(jù)）；
﹠屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間作業(yè)、坑道作業(yè)、如地下煤礦的井下裝載機(jī)（鏟車）稱量；
﹠IP等級抗干擾能力強(qiáng)，適用于鐵路、公路、貨場各種惡劣工況環(huán)境和干擾信號；
﹠速度補(bǔ)償功能，保證不同司機(jī)之間不同開車習(xí)慣時的電子秤精度；
﹠溫度補(bǔ)償功能，保證低溫、高溫作業(yè)時，電子秤的精度。
HD-B50裝載機(jī)電子秤 鏟車電子秤 裝載機(jī)秤 鏟車秤 動態(tài)裝載機(jī)電子秤 衡器
YT2000，OCS亞太衡器長期供應(yīng)山西鄭州亞太衡器鏟車電子秤
SCS裝載機(jī)電子稱{最好裝載機(jī)電子秤}鄭州鏟車電子秤
裝載機(jī)電子稱{裝載機(jī)電子秤}鄭州鏟車電子秤
鄭州華鑫電子是的裝載機(jī)電子稱供應(yīng)商，公司愿通過的產(chǎn)品，極具競爭力的價格，以及真誠的服務(wù)與廣大客戶合作，在互惠互利的基礎(chǔ)上取得雙方事業(yè)的雙贏。公司主營裝載機(jī)電子稱，吊秤，皮帶秤，地磅，鏟車稱等。裝載機(jī)電子稱功能及特點(diǎn) 1）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。 2）采用溫度傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償并可顯示油溫。 3）采用人性化設(shè)計，信息設(shè)置完畢后，稱重過程全部自動累計，無需人工操作。 4）采用240×128點(diǎn)陣大屏幕顯示或熒光顯示，顯示清晰。 5）全中文菜單提示及中文幫助信息。 6）全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱，貨物種類，過磅員等任意信息并打印。 7）儀表有背光顯示，方便夜間或坑道使用裝載機(jī)電子稱用途：是一種精密度高的動態(tài)計量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計量單位、過磅員、貨物品種等 ，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可裝載安裝裝載機(jī)電子稱技術(shù)參數(shù) 精度1％，達(dá)到國際合法計量組織OIMY（b）精度等級 顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤 工作電壓：12正負(fù)30％VDC 工作電流：200mA-300200mA 工作溫度： -25℃到60℃ 最小稱量：200KG 電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示 電子秤尺寸：210×170×60mm（長×寬×高）
裝載機(jī)電子稱{裝載機(jī)電子秤}鄭州鏟車電子秤
CHX3000質(zhì)量最好的鏟車秤,價格最實(shí)惠最便宜的鏟車電子秤
質(zhì)量最好的鏟車秤,價格最實(shí)惠最便宜的鏟車電子秤－－鏟車電子秤
全國免費(fèi)咨詢電話：400-886-9893
鏟車電子秤是秤心電子科技有限公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊多年精心打造的高端稱重產(chǎn)品，是我公司產(chǎn)品序列中最富有代表性的種類，專門服務(wù)于鐵路、港口、礦山、冶金等生產(chǎn)企業(yè)裝車、配料現(xiàn)場使用，根據(jù)用戶工況環(huán)境需求量身定做的軟件程序設(shè)計非常友好，操作簡單易懂；
XS-126山西裝載機(jī)電子秤,山西裝載機(jī)秤,山西鏟車電子秤
| 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) | |
| 計量精度 | ±0.1-1% |
| 工作電壓 | 12±30%VDC |
| 工作電流 | 200mA-300mA |
| 傳感器接線方式 | 采用四線制，長線自動補(bǔ)償 |
| 顯示 | 大屏幕LCD液晶顯示或熒光顯示（240*128mm） |
| 時鐘 | 可顯示實(shí)時時間及日期 |
| 鍵盤 | 采用輕觸式薄膜按鈕并具有背光功能，顯示清晰 |
| 使用溫度 | -40℃-+80℃ |
| 顯示分度值 | 5Kg、10Kg、20Kg、50Kg、100Kg |
| 最小稱量 | 200Kg |
青海省鏟車電子秤,電子叉車秤
青海省鏟車電子秤,電子叉車秤
電子叉車秤簡單介紹：
※量程 500kg、1T、2T、2.5T；
※誤差0.2kg、0.5kg、1kg；
※臺面尺寸秤 臺 尺 寸: 1150mm×580mm×85mm～200mm 1220mm×700mm×85mm～200mm
※叉車秤主要用來計重,也可加裝計數(shù)和計價儀表
※此秤是在以往的手推車的基礎(chǔ)上加裝了稱重裝置，中和了叉車和電子秤的各自特點(diǎn)，更大的提高了工廠生產(chǎn)作業(yè)率
※實(shí)現(xiàn)了在搬運(yùn)過程中完成稱重功能，為工廠大大地節(jié)約了時間；
※叉車秤功能特點(diǎn)整秤的樣式和以往使用的手推車一樣
※只不過在各個部位都加強(qiáng)，使它更結(jié)實(shí)、更耐用
※其基本構(gòu)造原理和電子平臺秤一樣，采用四只高精密專業(yè)稱重傳感器、一只接線盒和一只顯示稱重儀表
※傳感器固定在叉車板的只個角上紅色數(shù)碼管顯示
※100%.FS去皮; 120%.FS過載保護(hù); 使用6V/4Ah蓄電池,充電一次可以連續(xù)使用120小時以上
※也可直接插220V電源使用
※電子叉車秤能為客戶提供完整的物流規(guī)劃、作業(yè)空間規(guī)劃等解決方案，是同行業(yè)中最具影響力的供應(yīng)商之一，
※勤酬叉車秤，上海勤酬實(shí)業(yè)專業(yè)銷售各類叉車秤，叉車地磅秤，中國品牌叉車秤，名牌叉車秤！
電子叉車秤，產(chǎn)品特點(diǎn) :
※搬運(yùn)和稱重同時作業(yè)的電子秤
※特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
※秤臺由液壓手動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
※液壓驅(qū)動秤臺升降，人工推行車輛運(yùn)行
※專用傳感器、專用稱重儀表、置零、去皮、累計等功能；單位可切
電子叉車秤（叉車秤）
【保修內(nèi)容】（一） 免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。（二） 凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。
（三） 用戶所在地暫無維修單位的，請將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。
（四） 非保修范圍：*凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。*未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。*天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。* 自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。
【備注】本公司之產(chǎn)品即購買日起免費(fèi)保修一年，送貨上門，終身服務(wù)。在保修期內(nèi)，您只需要一個電話，我們會在最短的時間迅速排除故障，并定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。電子叉車秤用途：
電子叉車秤，主要用于倉儲作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計數(shù)，如鐵路、公路貨物的盤點(diǎn)稱量；工礦企業(yè)成品庫、半成品庫貨物出入庫稱量等等。電子叉車秤配置了可充電電池和充電器，每充一次電可使用55~60小時，充電時間為8~12小時。
電子叉車秤操作主要事項：
1. 叉車秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號，起動、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動性能。加注潤滑油和冷卻水。
2. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。
3.叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線。
4.行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
5. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。
6. 轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致叉車秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
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- WIKA備件 上海祥樹 優(yōu)勢報價 2025/4/15 19:03:09
- 日本安立高性能移動表面用溫度傳感器 2025/4/15 19:02:44
- WIKA 備件 上海祥樹 優(yōu)勢報價 2025/4/15 19:02:27
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